PNUD RECRUTE UN CHAUFFEUR

Créé en 1964, le Centre du commerce international (ITC) est l’agence de coopération technique conjointe des Nations Unies et de l’Organisation mondiale du commerce (OMC) en charge de la promotion durable du commerce et en particulier des exportations des pays en développement et des économies en transition. Le but de l’ITC est de rendre les entreprises des pays en développement plus compétitives sur les marchés mondiaux, d’accélérer le développement économique et de contribuer à la réalisation des Objectifs de développement durable (ODD) des Nations Unies. Ainsi, l’organisation contribue à la création d’emplois au niveau de segments de chaînes de valeur agricoles et des services porteurs en particulier pour les jeunes et les femmes.

L’ITC est l’une des agences d’exécution du projet d’appui à la compétitivité de l’Afrique de l’Ouest (PACAO) Volet Sénégal, financé par l’Union européenne et don’t l’action couvre la totalité du territoire sénégalais, plus spécifiquement les zones de production et de commercialisation des filières agricoles ciblées et de promotion des services de technologie de l’information et de la communication (TIC).

Projet d’appui à la compétitivité de l’Afrique de l’ouest (PACAO) Volet Sénégal

L’objectif spécifique est d’accroître la compétitivité des chaînes de valeur sélectionnées.

Filières d’intervention :

• Mangue ;
• Oignon ;
• Technologie de l’information et de la Communication (TIC).

Résultats attendus :

Résultat 1 : Les conditions idoines sont réunies pour favoriser l’émergence de sociétés coopératives régies par l’Acte Uniforme de l’OHADA en vue de la transformation et de la commercialisation de la mangue et de l’oignon.

Résultat 2 : La compétitivité au niveau des entreprises TIC est améliorée, en particulier au moyen de l’approche par grappes d’entreprises

Zone d’intervention :

Le PACAO Sénégal est un programme ambitieux à envergure nationale. Néanmoins, compte tenu des filières retenues et de leurs zones de production et de commercialisation, le champ d’intervention de l’Action se focalisera principalement sur :

• La Basse et Haute Casamance, la zone centre (les départements de Fatick et de Foundiougne) et une partie de la zone des Niayes et de la Petite Côte, en ce qui concerne la mangue ;
• Une partie de la zone des Niayes et la Vallée du Fleuve du Sénégal pour l’oignon ;
• Les régions de Saint-Louis et Dakar pour les TIC (en sachant que l’utilisation des TIC sera promue dans les activités des deux filières agricoles ciblées).

Dans la mesure du possible, l’Action s’attèlera pendant la mise en œuvre, à associer des acteurs provenant des autres localités du Sénégal mais aussi de la sous-région pour des synergies d’action, afin d’accentuer le caractère national et la dimension d’intégration régionale du PACAO.

Organisation:

Au niveau national, il est prévu l’ouverture d’un bureau de coordination Ce bureau sera composé d’un(e) conseiller(e) expert(e) technique en gestion et animation de coopératives dans les filières agricoles, d’un assistant(e) de programme et sera coiffé par un coordinateur(e) national(e) de programme qui assurera également les fonctions de conseiller(e) expert(e) technique TIC.

Compte tenu de l’importance du programme et de sa couverture géographique, un véhicule sera acquis et un chauffeur/coursier sera recruté pour faciliter la logistique du projet.

Au siège de l’ITC à Genève, un(e) administrateur(e) de programme basé(e) appuyé par un(e) assistant(e) de programme assurera la liaison entre le bureau local, les experts ITC, les fonctions supports (juridique, financier, achat, communication) et finalisera les rapports finaux.

Le/la Coordinateur(e) national(e) de programme est responsable de la gestion et du fonctionnement des Bureaux locaux PACAO. A ce titre, il/elle supervise directement le personnel affecté au Bureau PACAO.

Sommaire des fonctions principales :

• Gestion du matériel roulant ;
• Gestion sûre et fiable des déplacements ;
• Plongeurs.

Gestion du matériel roulant : 

• S’assurer du bon usage du véhicule en veillant au maintien correct et précis des fiches de suivi journalier, et à l’enregistrement des données facilitant la planification des réparations et rapports relatifs.
• Assurer un entretien quotidien approprié et régulier du véhicule en suivant à temps les petites réparations, la vérification du niveau d’huile, de l’eau, la batterie, la vérification des pneus et des freins, le lavage, etc ;
• Effectuer les petites réparations en cas de panne du véhicule ;
• Assurer la propreté du véhicule ;
• Prendre les dispositions pour les vidanges, la vérification des pneus et des freins, le nettoyage du véhicule et se référer au Coordonnateur pour toutes les grosses réparations nécessaires concernant le véhicule ;
• Consigner les déplacements officiels, le kilométrage journalier, la consommation de carburant, les contrôles d’huile, les graissages, etc. dans les documents appropriés et tenir à jour la fiche technique du véhicule ;
• Remplir les fiches de kilométrage, d’itinéraire, de consommation de carburant, de vidange ;
• S’assurer que toutes les dispositions immédiates seront prises en conformité avec les procédures des Nations unies en cas d’accident ou d’implication dans un accident soient accomplies en cas d’accident ;
• S’assurer de la disponibilité et de la mise à jour de tous les documents et équipements requis pour le véhicule (police d’assurance, carnets de bord, répertoire du bureau, carte de la ville/pays, trousse médicale de premiers soins, etc.).

Gestion sûre et fiable des déplacements :

• Fournir des services de conduite efficaces et sécurisants : (i) Conduire le véhicule du Centre du commerce international (ITC) au Sénégal, le transport du personnel autorisé aussi bien à Dakar qu’à l’intérieur du pays, (ii) distribuer et chercher le courrier, les documents et autres objets à la demande de l’ITC.
• Accueillir le personnel officiel et les visiteurs à l’aéroport et au besoin, faciliter l’obtention des formalités de visa et de douane (dédouanements) en étroite collaboration avec l’assistant du programme basé à Dakar ;
• S’assurer de la disponibilité de tous les documents et outillages requis pour le véhicule (assurance, fiche de suivi, répertoire du personnel, carte routière de la ville/du pays, kit de secours, outillage et pièces de rechange nécessaires).
• Conduire le véhicule de la Coordination pour les déplacements du Coordinateur national et de son équipe ;
• Accueillir et accompagner le personnel de l’ITC ainsi que les consultants tant nationaux qu’internationaux ;
• Conduire les missions sur le terrain conformément à l’itinéraire défini ;
• Effectuer les courses du Bureau régional ;
• Collecter et distribuer les courriers et documents officiels ;
• Donner un appui au chargé des opérations et du suivi dans la préparation des missions sur le terrain et planning d’entretien périodique du véhicule ;
• S’assurer que toutes les actions urgentes requises par les règles et procédures sont prises en cas d’accidents (rapport d’accident, déclaration à l’assurance,) et reportées au supérieur hiérarchique sans délais.

Plongeurs:

• Fournir un appui logistique à l’organisation des séminaires/ateliers relatifs aux activités du Bureau du PACAO en étroite collaboration avec l’Assistante de PACAO ;
• Exécuter toutes autres tâches qui lui seront confiées par son superviseur.

Impact des résultats :

• Les personnes transportées dans le cadre du projet sont arrivées à destination ;
• Les véhicules ont été bien entretenus.

• Prouver le dévouement à la mission, la vision et les valeurs du PNUD.
• Faire preuve d’adaptation culturelle, respect des différences de genre, religion, race, nationalité et âge.

Compétences opérationnelles :

Gestion de connaissances et apprentissage :

• Capacité de partager ses connaissances et expériences.
• Capacité de fournir un feedback utile et de donner conseils aux collègues.

Développement et efficacité opérationnelle :

• Démontrer une excellente connaissance de conduite automobile, du code de la route et une capacité d’effectuer des petites réparations.
• Démontrer une excellente connaissance des principes protocolaires.
• Démontrer une excellente connaissance des principes de sécurité (NB : Le préposé à ce poste devra passer les cours de sécurité avancée sanctionnés par le certificat en ligne).

Leadership et auto-gestion :

• Se focaliser sur la satisfaction du client.
• Exécuter son travail avec consistance, énergie et afficher une attitude positive et constructive.
• Garder le calme et la bonne humeur même sous pression.
• Répondre positivement aux critiques et différents points de vue.

Compétences transversales et techniques

Compétences

• Être au moins titulaire du diplôme d’études secondaires.
• Permis de conduire valide, avec toutes les catégories.

• Expérience d’au moins 2 ans en qualité de Chauffeur.
• Expériences pratiques de petites réparations de véhicules.

• Familiarité avec les règles de sécurité des personnes et le protocole à respecter pour les intervenants d’un projet
• Capacité à accueillir, à orienter et à effectuer des distributions de courriers et toute autre tâche connexe.
• La connaissance des règles et procédures de conduite des organisations internationales et plus particulièrement du Système des Nations Unies serait un atout
•  Maitrise de la communication-radio.
• Avoir une bonne conduite et une bonne connaissance de Dakar et du Sénégal

• Très bonne connaissance du Français et du Wolof
• Connaissance de l’Anglais serait un atout